Sam Arquitectura
 
 
TIPO DE OBRA: Proyecto Básico y Ejecutivo de la remodelación de la calle Pubilla Cases en L´Hospitalet de Llobregat (Barcelona)


AÑO DE PROYECTO: 2008

SUPERFICIE TOTAL: 1.363,83m²

PRESUPUESTO: 197.414 €

PROMOTOR: Ayuntamiento de L´Hospitalet de Llobregat

ARQUITECTA: SILVIA ALVAREZ MONTESINOS
 
 




Parking de la Unidad | IES Joan Oró de Martorell | UAB Facultad de económicas | Remodelación biblioteca Ciencias Sociales U.A.B. | Urbanización Parque de la Unidad y accesos | Urbanización Avda. Bosc y plaza Alzina de L´Hospitalet de Llobregat (Barcelona) | Urbanización plaza Raimon Casellas de Barcelona | Remodelación calle Mosen Cinto Verdaguer de Sant Boi de Llobregat | Urbanización de la calle Rectoría de Barcelona | Urbanización Jardines Arnalot de Barcelona | Nueva construción del Cap de Vilanova del Camí. | Urbanización pasaje Garrofers de Barcelona | Urbanización del Sector Vista Park de Barcelona | Urbanizacion c/ Mestre Serrano de L´Hospitalet de Llobregat | Urbanización c/ Pubilla Cases de L´Hospitalet de Llobregat (Barcelona) | Urbanización escaleras de acceso a diversas calles y pasajes de Barcelona | Urbanización Industrial del Sector "Riu d´Arnès". | Remodelación espacios técnicos UAB |
 
URBANIZACIÓN DE LA CALLE PUBILLA CASES DE L´HOSPITALET DE LLOBREGAT  
 
 
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SITUACIÓN DEL PROYECTO
La zona de actuación del proyecto es la calle Pubilla Cases.

Delimita al noroeste con la calle Naranjos y al sudeste con la avenida de Isabel la Católica.

Es una calle de sección casi simétrica con aceras variables con un promedio de anchura de 2 metros.

Tiene una calzada de aproximadamente 8 metros. La anchura total de la calle es de 12 metros y tiene unos 105 metros de longitud.

Su superficie total es de aproximadamente 1..363,83 m2.


 
MEMORIA DEL PROYECTO
El proyecto de remodelación urbanística tiene como objetivo la definición y valoración de las obras necesarias para realizar una remodelación de la urbanización de aceras y calzada, así como la mejora de la red de servicios.

Se propone una calle con adaptación invertida y con una sola plataforma.

La sección planteada está compuesta por un único carril de circulación de 3 metros + rigola de 0,30 metros, un carril destinado al aparcamiento de vehículos de 1,80 metros + rigola de 0,30 metros, y aceras dispuestas simétricamente, de aproximadamente 2,30 metros cada una.

La urbanización de esta superficie conlleva la ejecución de una nueva pavimentación de calzada y de la acera, así como la mejora de la red de servicios. También supone la ejecución del drenaje de las nuevas superficies, la colocación de nueva señalización viaria, la remodelación del arbolado existente en las aceras, el equipamiento urbano, alumbrado y riego.
 

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